Ce qui nous attend en 2016…

Bon alors on le sait, depuis le 1er janvier 2016, il nous faut tous avoir un gilet fluo « aucazou »… En cas de contrôle inopiné, il nous en coûtera 11€, ça se tente, mais en cas d’accident, là où le gilet fluo aurait été nécessaire, l’amende monte à 135€… C’est  beaucoup moins drôle. En revanche, la couleur jaune n’est pas obligatoire, si vous voulez rester assorti à votre KTM, vous pouvez toujours braquer un agent de la DDE. On trouve en grande surface des gilets fluo à 1€. A vos risques et péril, pas sûr que le Made In China n’ait pas lésiner sur le Polonium 210 pour décupler le pouvoir luminescent. ob_1231e3_gilet-jaune

Après des années de lobbying de la FFMC entre autre pour harmoniser la législation française sur la législation européenne, le bridage des motos à 100cv est terminé en France… Sauf que l’Etat ne s’est pas laissé faire et a tendu un dernier piège aux utilisateurs. Cette levée d’interdiction n’est que pour les nouveaux véhicules, à la norme Euro4. Et pour les anciens, un décret devrait bientôt autoriser les motos à la norme Euro 3 avec ABS, mais ce débridage n’est pas encore légal…

Au 1er février, la circulation interfile, innée depuis les débuts de la moto mais toujours non documentée dans le code de la route, va être testée grandeur nature dans les zones les plus asphyxiées par la circulation: Paris, Région parisienne, Lyon, Marseille, Bordeaux… Bientôt, le Motomaton vous donnera un petit manuel de survie en interfile, parce que cela ne s’apprend pas Place Beauvau.Voici cette petite vidéo réalisée il y a quelques années pour vous mettre dans l’ambiance.

Périph à Moto 21 mars 2012 jour from Fabien Berthelot on Vimeo.

Sinon, il y a celle de la Sécurité Routière…

La vie des motards sera encore plus difficile à Paris… D’abord, lors de ses voeux, la maire Anne Hidalgo a annoncé qu’elle rendrait mensuelle l’expérience de septembre, rendant le centre de Paris aux piétons. Ajoutez à cela la multiplication des zones à 30km/h… Mais surtout, au 1er juillet 2016, les motos d’avant 2016 seront interdites intra-muros. Malgré la mobilisation des Motards en Colère dont nous étions, le projet n’est pas abandonné, et cela nous annonce encore quelques combats d’ici là. N’oubliez pas de renouveler votre adhésion à la FFMC, on aura besoin d’eux encore cette année.

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Maigre consolation, la mairie a indiqué que Paris serait l’hôte d’une épreuve du championnat de Formule Electrique autour des Invalides le 23 avril 2016… Si le moteur change, le spectacle des trajectoires reste… Vous saurez ce que ressent un sourd en regardant le GP de Monaco en F1.

Formule E Paris : la présentation du circuit de… par auto-moto

Dans l’année encore, le permis moto A2 sera généralisé limitant la puissance des motos à moins de 35 KW,  pour tous les nouveaux motards et sans limite d’âge pendant 2 ans.

 

Toujours rien en vue pour renouveler nos infrastructures routières (éclairages, rails, revêtements etc)…
Bref, encore une année durant laquelle les motards ne pourront compter que sur eux pour s’en sortir… Alors soyez prudent et faites vous plaisir.

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