Bien choisir ses pneus moto

Les pneus sont un des éléments majeurs de la conduite d’une moto. Ils sont les garants de votre tenue de route, de votre capacité de freinage, mais également de votre confort de conduite. Le choix des pneumatiques moto n’est souvent pas évident aux vues de la multiplication des marques, des catégories, des gammes, et des gommes (tendres, dures…). Beaucoup de motards se sentent perdu au milieu de toutes ces références.

Les bonnes questions à se poser avant de choisir ses pneumatiques : Quelle catégorie de pneus choisir pour quelle moto ? Pour quel usage ? Quelle sera leur durée de vie ?

A moins de faire régulièrement du circuit ou du rallye routier, il est par exemple inutile de monter du pneu sportif sur une moto de route, même sur les sportives, dont on estime que 80% ne voient jamais l’asphalte d’un circuit. Les pneus sportifs sont en effet conçus pour « performer » dans des conditions précises, avec un suivi constant de leur pression et une adaptation aux circonstances, au grip de la piste choisie.

Les pneus routiers, appelés aussi pneus Cruiser, ont connu des progrès technologiques impressionnants ces dix dernières années. Certes, un pneu routier privilégie la longévité avec une gomme résistante, une carcasse rigide (mais toutefois confortable) et des rainures profondes (pour bien évacuer l’eau), mais son point fort est désormais d’être efficace dès les basses températures : pas besoin de beaucoup de temps de chauffe. Le grip est bon dès les premiers kilomètres.

Les pneumatiques dédiés aux customs (ou Kustoms… ) doivent avant tout encaisser le couple de machines affichant souvent une cylindrée de 800 cm3 et plus, et un poids tout aussi conséquent. Ils sont conçus pour une durée de vie importante et apporter du confort à l’équipage. Evidemment, dans ce cas, les critères de performance brute comme l’adhérence sur l’angle maximum sont relégués au second rang. Même si elle peut sembler réduite, cette catégorie de pneus moto offre pourtant une grande variété dans les tailles.

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